Allgemeines

Der Freistaat Thüringen unterstützt, nach den Richtlinien zur Förderung von städtebaulichen Maßnahmen (Thüringer Städtebauförderungsrichtlinien – ThStBauFR), mit Mitteln der EU aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), Kommunen bei der nachhaltigen Stadtentwicklung. Die EFRE-Förderung „Nachhaltige Stadt- und Ortsentwicklung“ (EFRE-NSE) halt mit dem Förderschwerpunkt „Effiziente Stadt“, vor allem das Ziel CO2-Emissionen in den Kommunen zu verringern.
Mit der Erarbeitung des Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes ISEK Gotha 2030+ im Zeitraum 2014/2015 hat sich die Stadt Gotha auf aktuelle Rahmenbedingungen und zukünftige Handlungs-erfordernisse eingestellt. In Anknüpfung an die Fertigstellung des ISEK bot sich mit dem Wettbewerbsaufruf „Nachhaltige Stadt- und Ortsentwicklung“ für die Stadt und ihren Partnern die Möglichkeit, den gesamtstädtischen Prozess auf die Umsetzungsebene zu bringen und mit wichtigen Impulsen voranzutreiben.
Die Stadt Gotha hat die Integrierte Kommunale Strategie (IKS) aus dem ISEK entwickelt und als Wettbewerbsbeitrag eingereicht. Am 23. September 2015 wurde diese Strategie durch die Wettbewerbsjury anerkannt. Damit sind für die Stadt Gotha die Voraussetzungen für eine EFRE-Förderung der nachhaltigen Stadtentwicklung erfüllt und durch das Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft bestätigt worden.

Vorhaben

Das Vorhaben wird von der Europäischen Union finanziell unterstützt.

Programm: EFRE 3.3.1.1.0/4e Energieeffizienzsteigerung in Kommunen und städtischen Quartieren
Maßnahme: Gotha-EFRE-Vorhaben aus 3.3.1.1.0/4e
Vorhaben: Energieeffiziente Erneuerung der öffentlichen Straßenbeleuchtung Gotha
Vorhabens-Nr.: 0279/2020
Bewilligungs-Nr.: 9161-5007/20

Der Bewilligungszeitraum endet am 31.12.2022.

Ziele

Wesentlicher Anlass und Ziel des Vorhabens ist es, den aktuell vergleichsweise hohen Energieverbrauch und somit auch den CO2-Ausstoß für den Betrieb der öffentlichen Straßenbeleuchtung unter Beibehaltung des vorhandenen Beleuchtungsniveaus dauerhaft um mind. 60 % zu senken und so einen nachhaltigen Beitrag zum Erreichen der politischen Klimaschutzziele und zur Entlastung des städtischen Haushaltes zu leisten.

Weitere Ziele sind:

• langfristige Erhaltung der Verkehrs- und Versorgungssicherheit,
• weitere Optimierung der Vielzahl an unterschiedlichen Bestandstypen um die Instandhaltungskosten dauerhaft zu senken,
• Umbau der bestehenden Nachtabschaltungen in eine autarke Leistungsreduzierung, als positives Zeichen für die allgemeine Bürgerfreundlichkeit und für das Sicherheitsbedürfnis der Bürger.

Vorhabenbeschreibung

Das Vorhaben umfasst für ausgewählte Anlagenteile und Bereiche im Anlagenbestand und als Neuzuwachs folgende wesentlichen Maßnahmen:

1) Leuchten

• - Austausch von ca. 4.300 St konventionellen Bestandsleuchten,
• - Austausch von ca. 245 St konventionellen Elektroblöcken,
• - Ersatzloser Rückbau von ca. 30 St Bestandsleuchten,
• - Herstellung von ca. 120 St zusätzlichen Leuchten,
• - Rückführung der bestehenden Nachtabschaltung.

Innerhalb des Vorhabens ist es geplant ca. 82 Prozent der Bestandsleuchten zu modernisieren.

2) Tragsysteme

• - Austausch von ca. 550 St Bestandstragsystemen,
• - Umbau von ca. 55 St Bestandstragsystemen,
• - Ersatzloser Rückbau von. 30 St Bestandstragsystemen,
• - Herstellung von ca. 60 St zusätzlichen Tragsystemen.

3) Beleuchtungsnetz

• - Inbetriebnahme von ca. 2,7 km bereits vorverlegter Streckenkabel,
• - Neuverlegung von ca. 3,0 km Streckenkabel als Erdkabel,
• - Neuverlegung von ca. 1,8 km Streckenkabel als Luftkabel.

4) Schaltschränke

• - Austausch von ca. 23 St Bestandsschaltschränken,
• - Ersatzloser Rückbau von 1 St Bestandsschaltschränken,
• - Herstellung von ca. 8 St zusätzlichen Verteilerschränken.

5) Zentralsteuerung

• - Herstellung einer Zentralsteuerung für den gesamten Anlagenbestand.

Lage der Baustelle

Das Vorhaben erstreckt sich über das gesamte Stadtgebiet, dabei wurde die bauliche Ausführung in sieben räumlich abgegrenzte Objekt-Lose aufgeteilt. Als Grenze der einzelnen Objekt-Lose dienen die jeweiligen Stadt- und Ortsteile. (Siehe Lageplan)

Investitionskosten

Die Gesamtkosten des Vorhabens betragen ca. 5.1 Mio Euro (brutto), die Projektförderung umfasst eine Zuwendung als Finanzhilfe in Höhe von ca. 2.9 Mio Euro, das entspricht 70 % der förderfähigen Kosten.

Projektverlauf und Aktuelles

Der direkte Projektverlauf stellt sich in der Übersicht wie folgt dar: